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Dromet

Grillete recto galvanizado 16 mm – perno roscado M16

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Grillete recto alargado galvanizado SK 16 de acero C10–C15, perno roscado M16 con orificio. Ancho interior 32 mm, altura interior 63 mm. Carga de trabajo 800 kg, carga de rotura 2400 kg. Peso 0,487 kg. Tolerancia de dimensiones ±5 %.

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con IVA sin IVA
Precio 2,11 €
incl. 21% IVA

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

PC
Disponibilidad:
En stock (gran cantidad)
Tiempo de envío: 8 días laborables

Características del producto

[PIM] osprzet-do-lin-i-lancuchow #1023

  • Tipo de accesorio Grillete recto
  • Diámetro 16
  • Carga máx. [kg] 800

Descripción

Grillete recto · 16 mm

Grillete recto (alargado) con pasador roscado para unir cables, cadenas y eslingas; acero galvanizado

16 mmdiámetro del pasador
M16rosca del pasador
800 kgcarga de trabajo
galvanizadorecubrimiento
Dibujo acotado del grillete recto 16 mm: d = 16 mm, B = 32 mm, H = 64 mm
Abrir el plano acotado a tamaño completo
Dibujo orientativo para el tamaño 16 mm. Valores nominales según la ficha técnica del fabricante.

Elección rápida

UsoUnión de cables, cadenas, cables con guardacabos y puntos de sujeción: unión desmontable
SelecciónCarga de trabajo 800 kg, carga de rotura 2400 kg (ficha del fabricante); espacio interior del grillete B × H = 32 × 64 mm
CondicionesEl recubrimiento de zinc protege el acero frente a la corrosión en condiciones habituales; en caso de contacto con sal, productos químicos o humedad permanente, elige la versión según las condiciones de exposición

Sobre el producto

El grillete recto (alargado) con pasador roscado sirve para unir cables, cadenas, eslingas, cables con guardacabos y puntos de sujeción. Proporciona una unión desmontable.

El diámetro del pasador d es de 16 mm y su rosca es M16. La dimensión B indica la anchura interior y H, la altura interior del grillete. Por tanto, el espacio interior del grillete es de 32 × 64 mm; comprueba que los elementos a unir caben en él. Son valores nominales según la ficha técnica del fabricante. Elige el grillete en función de la carga: no superes la carga de trabajo de 800 kg. Enrosca el pasador hasta el tope; si la unión es permanente, asegúralo para evitar que se desenrosque, por ejemplo, pasando un alambre por el orificio de la cabeza del pasador.

Material: acero C10–C15. Recubrimiento: galvanizado. El recubrimiento de zinc protege el acero frente a la corrosión en condiciones habituales. En caso de contacto con sal, productos químicos o humedad constante, elige un acabado adecuado para las condiciones de exposición. La carga de trabajo corresponde a una carga aplicada a lo largo del eje del grillete; la carga lateral reduce su capacidad de carga. La carga de rotura de 2400 kg indicada en la ficha técnica del fabricante no es la carga de trabajo. El grillete no está destinado a elevar cargas por encima de personas ni al aseguramiento de personas.

Dimensiones según la ficha

Diámetro del pasador d16 mm
Rosca del pasadorM16
Anchura interior B32 mm
Altura interior H64 mm
Valores nominales según la ficha técnica del fabricante; tolerancia dimensional de ±5% según la ficha.

Material y resistencia

Materialacero C10–C15
Recubrimientogalvanizado
Carga de trabajo800 kg
Carga de rotura2400 kg
Cargas según la ficha técnica del fabricante. La carga de rotura no es la carga de trabajo.

Unidad de venta

Unidad de venta1 uds.
Masa por unidad0,4874 kg
Masa según los datos del proveedor (valor orientativo).

Selección y montaje

  • ✓Elige el grillete en función de la carga: no superes la carga de trabajo de 800 kg.
  • ✓Comprueba que los elementos a unir caben en el espacio interior del grillete B × H = 32 × 64 mm.
  • ✓Enrosca el pasador hasta el tope; si la unión es permanente, asegúralo para evitar que se desenrosque (por ejemplo, pasando un alambre por el orificio de la cabeza del pasador).

Importante

El grillete no está destinado a elevar cargas por encima de personas ni al aseguramiento de personas. La carga de trabajo corresponde a una carga aplicada a lo largo del eje del grillete; la carga lateral reduce su capacidad de carga.

Opiniones

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