PSG Rueda final 80 con remate para puerta corredera autoportante
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Rueda final PSG con remate, de acero galvanizado. Dimensiones: longitud 148 mm, altura 80 mm, tapón 80×80 mm. Espesor de pared 3 mm, peso 1,4 kg. Para carril guía de 80×80×5 mm en puertas correderas autoportantes.
Los gastos de envío no están incluidos en el precio.
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Código de producto: 001-240
Características del producto
[PIM] rolki-prowadzace #114
- Material Acero
Descripción
PSG Rueda final 80 con remate para puerta corredera autoportante
La rueda final con remate es un elemento de acero galvanizado que se monta al inicio del carril de una puerta corredera autoportante. Su función es trabajar junto con el tope inferior fijado al poste: al cerrar la puerta, la rueda entra en el tope, lo que reparte el peso de la hoja entre más puntos de apoyo y estabiliza eficazmente la puerta en la posición final.
El uso de la rueda final prolonga notablemente la vida útil de los carros de rodadura de la puerta, ya que los descarga cuando está cerrada. Una ventaja adicional es el remate integrado (tapón), que protege el interior del carril guía de la nieve, el hielo y la suciedad, algo especialmente importante en condiciones de uso invernal. El kit incluye tornillos de montaje, lo que agiliza la instalación y evita tener que buscar los accesorios por separado.
Dimensiones y datos técnicos
- Fabricante: PSG
- Longitud total (L): 148 mm
- Altura (H): 80 mm
- Anchura del tapón (remate): 80 × 80 mm
- Anchura del perfil insertable: 62 mm
- Longitud del hueco para la rueda: 75 mm
- Anchura de la rueda: 22 mm
- Espesor de pared del perfil: 3 mm
- Compatibilidad: carril guía 80 × 80 × 5 mm
- Material: acero galvanizado
- Peso: 1,4 kg
- Incluye: tornillos de montaje
- EAN: 5901289674805
Aplicación
La rueda final está diseñada para montarse al inicio del carril guía de puertas correderas autoportantes con perfil de 80 × 80 × 5 mm. Es un elemento imprescindible en instalaciones profesionales: garantiza la estabilidad de la hoja una vez cerrada, protege el mecanismo de rodadura de la sobrecarga y resguarda el carril de las inclemencias del tiempo. La superficie galvanizada garantiza una alta resistencia a la corrosión, lo que permite un uso en exterior duradero y sin averías durante muchos años.
Opiniones
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